據國家統計局最新數據顯示，前三季度太陽能電池、充電樁、新能源汽車產量分別增長63.2%、34.2%、26.7%，增長勢頭強勁。

近年來，全球新能源汽車產銷量快速增長，產業發展進入市場化擴張期。同時，受政策端和需求端雙重因素驅動，充電基礎設施也在加快建設，目前全國已累計建成充電樁521.0萬臺。未來隨著新能源汽車滲透率的進一步提升，國內充電樁的市場空間將超千億元。

充電樁殼體作為充電樁的對外防護部件，不僅需要滿足運輸、安裝和使用過程中可能發生碰撞的保護要求，還必須適合復雜的使用工況環境。

阻燃：遇到突發火災時，不易燃燒，減輕事故傷害。

耐候：能夠經受住極端惡劣天氣，材質不易發生改變。

耐低溫：尤其是在北方一帶，冬天溫度零下，要保證低溫使用效果。

殼材絕緣：用電安全是首要，要保證殼材的不導電性。

耐老化：經歷自然界的各種條件后，任然能夠保證質量，不易老化。

SMC工藝能很好滿足上述需求，相比塑料外殼具有較長的使用壽命。但SMC材料設備模具投入成本高，并且不便于回收，會造成不少的資源浪費。因此，未來熱塑性材料也有望被規模化使用。（來源：中國復材）